Audi A5 Limousine TFSI e quattro im Gewerbeleasing

Jetzt leasen und von 0,5 % Dienstwagenbesteuerung profitieren

Erleben Sie moderne Business-Mobilität neu – mit unserem exklusiven Leasingangebot für Gewerbekunden: der Audi A5 Limousine TFSI e quattro. Dieses elegante Plug-in-Hybrid-Modell verbindet beeindruckende Effizienz mit sportlicher Performance und überzeugt durch zeitloses Design, innovative Technologie und höchsten Fahrkomfort.

Sichern Sie sich jetzt attraktive Leasingkonditionen für den Audi A5 TFSI e quattro.

Das Angebot ist gültig bis Ende Juni.

Die Fahrzeugabbildungen enthalten Sonderausstattung und weichen vom Angebot ab.

220 kW (299 PS)
Leistung
Arkonaweiß
Farbe
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Benzin / Strom
Kraftstoff

Highlights

Arkonaweiß, Sitzheizung vorn, quattro mit ultra Technologie, Geschwindigkeitsregelanlage, Einparkhilfe hinten mit Distanzanzeige, Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung, LED-Heckleuchten, Audi virtual cockpit plus, MMI experience u.v.m.

Unser Angebot

Jährliche Fahrleistung: 10.000 km
Vertragsdauer: 48 Monate
Zzgl. Auslieferungs- und Zulassungskosten
Monatliche Leasing-Rate: 499,- €

Ein Leasingangebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt. Das Angebot gilt nur für Kunden, die zum Zeitpunkt der Bestellung bereits sechs Monate als Gewerbetreibender (ohne gültigen Konzern-Großkundenvertrag bzw. die in keinem gültigen Großkundenvertrag bestellberechtigt sind), selbstständiger Freiberufler, selbstständiger Land- und Forstwirt oder Genossenschaft aktiv sind. Bei der vom Kunden ausgeführten Tätigkeit muss es sich um seine Haupteinnahmequelle handeln.
Alle Werte zzgl. der jeweiligen Umsatzsteuer, die jeweils gültige Umsatzsteuer wird gesondert berechnet.

Weitere technische Spezifikationen / Informationen:

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 15,0 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km // CO-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 46 g/km¹ // Elektrische Reichweite (EAER): 109 km // CO-Klasse (gewichtet, kombiniert): B // CO-Klasse (bei entladener Batterie): E

Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb:
kombiniert 20,4 kWh/100 km
Innenstadt  20,0 kWh/100 km
Stadtrand 18,8 kWh/100 km
Landstraße 18,7 kWh/100 km
Autobahn 23,6 kWh/100 km

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie:
kombiniert 6,4 l/100 km
Innenstadt 7,9 l/100 km
Stadtrand 5,9 l/100 km
Landstraße 5,8 l/100 km
Autobahn 6,8 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.398,75 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l, Strompreis 37,5 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

Mögliche CO-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

  • bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO-Preis von 115 EUR/t: 793,50 EUR
  • bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO-Preis von 55 EUR/t: 379,50 EUR
  • bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO-Preis von 190 EUR/t: 1.311,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr

CO₂-Klasse

Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Fahrzeugankauf

So einfach und schnell funktioniert der Ankauf mit der Schmeink Gruppe

Wir sind Ihr verlässlicher Partner für den Verkauf Ihres Gebrauchtwagens. Nach einer individuellen Bewertung machen wir Ihnen ein faires Angebot für den Ankauf. Sie haben zwei Optionen: Wir kaufen Ihren Gebrauchtwagen direkt an oder nehmen ihn in Zahlung, wenn Sie ein neues Fahrzeug bei uns erwerben. In beiden Fällen garantieren wir eine umfassende Beratung und eine schnelle Abwicklung.

Ihr direkter Draht zu unserem Audi Verkaufs-Team

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